1.送油阀稳压管弹簧刚度低或节流阀针骨腔有阻塞。具体表现：每一次载入只有超过一定负荷，当负荷不可以再上升，回输油管出剩余油大。

       解决方案：拆换弯曲刚度适合的稳压管弹黄或清理脏污。

       2.送油阀阻尼针与阻尼孔空隙过小。具体表现：每一次载入只有超过一定负荷，当负荷不可以再上升，送油阀回输油管出剩余油大。

       解决方案：取下阻尼针，沿阻尼针径向用挫刀适度锉去一部分。

       3.推动油泵的传动带松脱，有跑偏状况。载入到某一负荷后不可以再升高，送油阀回输油管无油渍排出，油泵无工作中声。

       解决方案：松掉电机固定不动螺钉，调节好部位，使传动带绷紧，再将电机固定不动螺钉扭紧。若传动带形变很大，就得拆换新的传动带。

       4.试验仪用油粘度太低（载入时送油阀回输油管一直有油排出）。一般选用中等水平粘度的矿物质机油，不含水量、酸以及他化合物，常温状态不溶解，不会改变稠，必需时能用黏度计精确测量。假如用油不善，会使闸阀和燃油管阻塞，并将会造成震动或管路泄漏。最好是应按使用说明的规定用油。

       5.汽压系统软件比较严重渗油，燃油管系统软件渗油一般都出現在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的相接处，垫高后扭紧螺钉就可以。倘若橡胶密封垫坏掉，就务必拆卸这里拆换新的。密封垫需有红铜或铝合金型材做成。